中新網(wǎng)浙江新聞8月17日電（奚金燕 周迪 王雨晨）一件反光工作服、一把3米直尺、一支插入式數(shù)顯溫度計、一壺提前晾涼的白開水……這些是浙江交通集團高速公路寧波管理中心（以下簡稱“寧波管理中心”）養(yǎng)護人劉保義最好的“工作搭檔”。16日夜里，他和70多名工人一起，在杭甬高速寧波段完成1.3萬平方米的瀝青罩面加鋪任務。

劉保義（右一）與現(xiàn)場工作人員溝通施工進度。肖慧雙 攝

　　連日來浙江持續(xù)高溫，多地進入“炙烤”模式，但也是高速公路罩面施工的“黃金時期”。與普通養(yǎng)護施工不同，由于材料特性，瀝青混合料對于溫度的敏感性較高，在高溫下更易壓實，碾壓質(zhì)量更佳，因此攤鋪時必須要在較高的溫度區(qū)間下進行，同時高溫會減緩養(yǎng)護作業(yè)中瀝青混合料的溫度喪失，三伏天氣成為最佳時期。

　　8月16日19時，劉保義準時抵達施工現(xiàn)場，開啟罩面施工“夜戰(zhàn)模式”。作為杭州亞運會通勤道路，G92杭甬高速高橋樞紐至余姚段雙向八車道高峰單幅日均流量已逾10萬輛，在大流量路段施工并非易事。

　　為了能更高效、高質(zhì)量完成高速公路“煥新”工程，并且最大限度降低施工對高速公路通行的影響，路面養(yǎng)護作業(yè)改為夜間二類封道的方式，而在近3個月的夜間施工中，劉保義有42個夜晚都是在施工現(xiàn)場度過的。

　　雖然夜晚沒有驕陽似火，但運抵施工現(xiàn)場的瀝青混合料必須達到175℃-185℃，從運輸車傾倒下來的瀝青冒著滾滾熱氣，也讓周圍的溫度“火熱”起來。劉保義穿著厚底鞋，迎著熱氣走進剛剛攤鋪未碾壓的瀝青上面，抽檢瀝青的松鋪厚度，并熟練地拿出溫度計插入瀝青混合料內(nèi)部量測溫度，確保攤鋪溫度符合規(guī)范要求。

　　看到溫度計數(shù)顯界面攀升的溫度度數(shù)，劉保義臉上露出滿意的笑容?！斑@里瀝青溫度越高碾壓質(zhì)量越好，現(xiàn)在已經(jīng)有171℃了，這樣的高溫可以得到更好的路面壓實度，從而有效延長路面使用壽命?！辈仍趧備伒臑r青面上就像踩在火爐上，僅僅是量測松鋪厚度的2分鐘，劉保義的鞋底就已經(jīng)沾上了厚厚一層瀝青，走起路來“咯吱咯吱”地響，這已經(jīng)是他穿壞的第3雙鞋。

　　“這里吹風清掃要抓緊”“被料車帶走的乳化瀝青要及時進行補撒”“照明設備再增加幾臺，夜間施工最重要的就是安全”……在施工現(xiàn)場的劉保義一刻都歇不下來，除了緊抓施工質(zhì)量以外，施工進度、施工安全、及時溝通施工過程中交工驗收檢測都是他需要統(tǒng)籌規(guī)劃的問題。

　　為了確保在杭州亞運會舉辦前鋪設更好的通勤道路，劉保義成為工人和同事口中的“細節(jié)控”，每一項施工工藝、每一個操作流程，每一平方米的攤鋪質(zhì)量，他都要一段一段地去確認。有一個晚上，天氣格外悶熱，突然有臺壓路機慢下來，劉保義頓感不妙，原來是壓路機液壓油管爆管了，他立即指揮操作手利用僅剩的一點動力，從瀝青攤鋪面開到老路面上，避免失去動力的壓路機長時間停在新鋪瀝青面上造成平整度不佳等問題。經(jīng)1個多小時的搶修，壓路機又恢復了動力。轟鳴的機器，飛馳而過的汽車，還有他奔波的腳步與一次次叮囑，成為那個夜晚最動聽的施工“交響樂”，也是他夜復一夜堅守崗位，用汗水詮釋擔當，用熱愛書寫“烤”卷的見證。

劉保義（左一）測量新鋪路面平整度。肖慧雙 攝

　　為了更好地完成“三化一平”整治任務，劉保義全身心投入到護航亞運施工中去。數(shù)月來，僅有周六才能回到家人身邊，照料年幼的女兒，周日又急忙趕回施工現(xiàn)場?！芭c星星、月亮為伴的日子，都比陪在女兒身邊的時間多?！眲⒈Ａx無奈地說道，幸好乖巧的女兒時常學著大人念叨“爸爸不來”“爸爸忙”“爸爸加油”……

　　同在工程基層一線的妻子，也十分理解這份工作的重要性，叮囑劉保義注意身體。這些或是稚嫩或是溫暖的鼓勵，讓他更加堅定地駐扎一線。在全體參建人員的共同努力下，當前，杭甬高速寧波段2023年八車道大流量路段夜間施工SMA罩面加鋪工程圓滿收官，路況水平、路面質(zhì)量和路域環(huán)境實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。（完）